Daytona SP3 “599+1”: el Ferrari nuevo más caro del mundo

La historia recordará que el Daytona SP3, de la serie Icona lanzada en 2018 con el Monza SP2, se produjo en una edición limitada de 600 unidades. Además de la serie de 599 unidades numeradas vendidas y ya entregadas a sus propietarios, Ferrari construyó un chasis adicional que fue subastado por RM Sotheby's, en el marco del Concurso de Elegancia de Pebble Beach. Los beneficios de la venta se donaron a la Fundación Ferrari, una organización benéfica pública para financiar futuras iniciativas benéficas. El proyecto más reciente de la Fundación Ferrari fue una colaboración con Save the Children para la reconstrucción de la escuela Aveson Charter en Altadena, California, cuyo campus fue trágicamente destruido por un incendio a principios de este año.

Con el sello distintivo del programa de personalización Tailor Made, el Daytona SP3 ^{número 600} a la venta es un ejemplar único. Se distingue por su diseño bitono, con fibra de carbono expuesta en el lado izquierdo y amarillo (Giallo Modena) en el lado derecho. El ambiente interior también es único, con tapicería de tela hecha, por primera vez, con neumáticos reciclados. Asimismo, el salpicadero y la columna de dirección lucen un motivo de bandera a cuadros hecho de una fibra de carbono especial utilizada por la Scuderia Ferrari en la Fórmula 1. El volante está revestido en gamuza y realzado con costuras de color estándar y levas de cambio pintadas en aluminio. Este singular Daytona SP3 lleva la designación "599+1" e incluye una placa plateada personalizada que certifica su exclusividad. Como todos los modelos de la serie, el SP3 "599 + 1" está propulsado por el motor V12 atmosférico de 6,5 litros y 840 CV.

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Este modelo alcanzó un precio récord en subasta de 26 millones de dólares, o 22.594.000 euros, según el tipo de cambio actual. La singularidad del modelo y el destino de los ingresos explican sin duda este nuevo récord para un Ferrari nuevo.